プロジェクトDはどの峠のルールの下でパープルシャドウと競争しましたか？

TheRockとTheUsosがTheNew Day：Raw、2016年1月25日にスマックダウンを行います

私の理解では、アニメシリーズ全体を通して、峠のルールは次のいずれかでした。

猫とネズミ/突然死 （ウィキペディアT geの用語を使用しています...）

車はバンパーからバンパーへと始まり、猫がかなりの時間差でネズミの前でラウンドを終えると、猫が勝ちます。ネズミが猫を追い抜くと、ネズミが勝ちます。どちらも起こらない場合は、新しいラウンドに進み、ポジションを交換します。
例：正丸峠で圭佑がワタルを倒したとき

グリップギャンブラー

車は並んでスタートし（または最初のターンまでローリングスタートし）、最後にリーダーである人が勝ちます。
例：匠が榛名峠で圭佑と競い合ったとき

プロジェクトDがパープルシャドウをレースしたとき、匠とケイスケの両方のレースがバンパーからバンパーへと始まり、それがグリップギャンブラーではなかったことを示しました。しかし、どちらの場合も、ある時点で追い抜かれ、レースは終了しませんでした。つまり、猫とマウスの突然死ではありませんでした。おそらくあります 突然死しない 猫とネズミのバージョン。両方の種族が複数のラウンドに入ったので、はるかに理にかなっています。

しかし、まだ完全に正しくないことがあります。拓海の場合、相手を追い抜いてレースを延長した。圭佑の場合、相手を追い抜いてレースを終えた（勝ち距離は目立たない）。

圭佑と匠のレースで圭佑が勝ったのは何が違うの？圭佑はリードを取り戻したが、それで次のラウンドに進むべきだった。圭佑自身も「ちょっと疑わしい。3本目は行きたい？」と言った。

全体として、私は混乱を超えています。彼らは正確にどの峠レースルールでレースをしましたか？