グレンのコックピットシートが他のナイトメアフレームと異なるのはなぜですか？

NARUTO-ナルト-で最も過小評価されている血継限界！

何年も前にコードギアスを見たとき、アニメに登場するナイトメアフレームのモデルがいくつかあり、2シーズン目だと思っていました。

カレンコズキのナイトメア-グレンは他の悪夢のフレームとは席が違うことに気づきました。

ズームインすると、ナイトメアフレームのシートのデザインの違いに気付くでしょう（左がグレンS.E.I.T.E.N、右がランスロット、右下がゼロの森気楼）

写真はから撮影されました 「オープニングムービーとインスタレーションブックの原画」 フローが歌うオープニング主題歌のオリジナルCDと一緒だった。

下の写真のように、紅蓮のシートはバイクをモデルにしています。

これはアニメのスクリーンショットで、カレンがバイクに乗るような前傾姿勢を示しています。

これについて何か説明はありますか？

ファセットな理由は、オートバイスタイルのシートがカレンの...資産を際立たせるカメラアングルの数を増やすことです。
ちなみに、これらのナイトメアフレームはすべてさまざまなメーカーによって製造されているため、コックピットの違いはまったく驚くべきことではありません。

私たちが持っている最も近い宇宙の説明は、紅蓮がインドのエンジニアによって作成され、日本で製造されたということです。他のいくつかのナイトメアフレームも同様のコックピットを誇り、インドで設計されているか、紅蓮から派生しているため、ここで重要なのはインドのデザイナーのようです。

具体的には、Four Holy Swordsの「Gekka」モデルは紅蓮から派生しており（ただし、より安価な生産を可能にするために電力レベルは低くなっています）、「オートバイ」シートを備えています。

そして、セカンドシーズンでは、黒騎士に「暁」と呼ばれる量産ナイトメアの新モデルが贈られます。繰り返しになりますが、インドで設計されており、オートバイのシートがあります。

そのほかにも、暁の量産モデルから派生した暁コマンドモデルの斬月、斬月、アマネサーがあり、すべて同じスタイルのシートを持っています。

ここでの共通の糸は、これらのナイトメアフレームのすべてがインドで設計されたか、またはあったフレームから派生したということです。したがって、それに基づいて、「オートバイの座席」のコックピットは、単にインドの設計者がコックピットを構築する方法であると論理的に推測できます。

ここで、事実から離れて、この変更の考えられる戦術的な理由を提供します...ブリタニアが設計したナイトメアのコックピットの位置を見ると...

コックピットの「ベース」はフレームの重心にあり、実際にはナイトメアのシャーシから突き出ています。ほとんどの兵士は、訓練を受けているとき、敵に向かって発砲するときに重心を狙うように教えられています。事実上、これはナイトメアフレームで発砲するとき、コックピットで直接発砲することを意味します。

「オートバイ」のデザインで...

コックピット全体がナイトメアの肩に腰掛けており、頭をのぞくように配置されています。これにより、コックピットのベースが最も一般的に発射されるポイントからいくらか離れて移動し、実際にはパイロットとそれらを撃っている人の間にナイトメアの全質量が配置され、排出が成功する可能性が高まります。

コックピットをこのように配置することの欠点は、ブリタニアスタイルのコックピットでは、フレームがフレームのシャーシに突き刺さるため、すべてが広がる可能性があることです。ナイトメアの肩にコックピットを固定し、フレームを扱いにくくしないように十分に低いプロファイルを維持するには、コックピットを圧縮する必要があります。削減する最も簡単なことは、「パイロットのためのスペース」です。つまり、オートバイの位置で前に倒して、基本的に壁に取り付けられていたシステムの上に置くことができます。

繰り返しになりますが、これの後半はすべて理論作成です...だから、一粒の塩でそれを取りますが、それは私には理にかなっています。